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提车三天就想卖?这5款电车,谁买谁后悔|Regret After 3 Days? 5 EVs That Make Owners Want to Sell Immediately
提车时的香槟有多甜,三天后卖车的心就有多苦。 2026年3月1日,重庆二手车市场。车贩子老李叼着烟,指着角落里那台刚上牌三天的极氪009光辉版,对车主老王说…… -
本田金翼1800:两轮世界的“移动行宫”,还是“倒车噩梦”?|Honda Gold Wing 1800: The “Mobile Palace” on Two Wheels, or a “Parking Nightmare”?
如果你没被它380公斤的体重吓退,那它就能带你去任何地方。 老张把车停在318国道旁的观景台,摘下头盔,后座的老伴递过来一瓶水。旁边几个骑ADV的小伙子围过…… -
2026年,这四款电车才是“移动堡垒”,告别“火”的焦虑|In 2026, These Four EVs Are the “Mobile Fortresses” That End Fire Anxiety
在重庆的陡坡与弯道间,安全不是配置,是本能。 2026年2月,工信部新规(GB38031-2025)已正式将“不起火、不爆炸”从营销话术写入了法律铁律。这意味着,从今…… -
新能源汽车争霸赛:性能之王花落谁家?|The Battle of New Energy Vehicles: Who Wins the Performance Crown?
聊到新能源汽车,很多人第一反应是省油、安静。但如果你以为它们都是“温顺的代步工具”,那就大错特错了。如今的电驱技术,已经让不少车型拥有了超跑级的性能…… -
新能源电车,开得爽,但有些“病”你得知道|New Energy Electric Vehicles: A Blast to Drive, But Here Are the “Ailments” You Should Know About
自从新能源车满街跑,充电桩比便利店还常见。开过电车的人都说“回不去了”,那顺滑、那省钱。但你得知道,这“电爹”养起来,可不比传统油车省心。有些问题,是…… -
奔驰S300:豪华门槛上的“精明之选”?| Mercedes-Benz S300: The “Savvy Choice” at the Luxury Threshold?
当人们谈论奔驰S级,脑海中浮现的往往是S450、S500乃至迈巴赫的顶级奢华。但作为S级家族中曾经的入门动力型号,S300(以国内市场曾引进的W221、W222前期款为…… -
宝马BMW1300ADV:长途冒险的新标杆,适合你吗?|BMW 1300ADV: The New Benchmark for Long-Distance Adventure. Is It For You?
宝马摩托在探险车领域一直占据着重要地位,从经典的R1200GS到后来的R1250GS,每一代都在传承中创新。全新推出的1300ADV不仅是排量数字的变化,更是技术、设计…… -
别再搞混了!摩托车ADV和拉力,真不是一回事|Stop mixing them up! Motorcycle ADV and rally bikes are truly not the same thing.
玩摩托的时间久了,总能听到有人把ADV和拉力摩托混为一谈,开口就是“我想买个拉力,预算10万,推荐个ADV”。其实这俩玩意儿,看着长得像、都能跑烂路,但核心…… -
奇瑞瑞虎5X:8万级“实用派”的硬核生存报告|Chery Tiggo 5X: The Hardcore Survival Guide for the 80,000 Yuan “Practicalist”
奇瑞瑞虎5X:8万级“实用派”的硬核生存报告 一、初印象:没有惊艳,但足够耐看 打开瑞虎5X的车门,你不会看到炫酷的连屏或夸张的氛围灯。中控台线条直来直去,…… -
ADV与拉力:摩托车圈最大的“误会”与“暧昧”|ADV vs. Rally: The Biggest “Misunderstanding” and “Ambiguity” in the Motorcycle World
一、从达喀尔到国道G318的基因裂变 2015年,KTM 1290 Super ADV R在米兰展亮相时,欧洲记者们围着那个夸张的油箱造型争论不休——这玩意儿能进沙漠吗?三年后,……











